بيانات من المركبة نفسها
المصنّعون صاروا يشحنون أنظمة المركبات المتّصلة قياسياً. وحيثما أتاح المصنّع تلك البيانات، تقرأها المنصّة بلا تركيب جهاز إطلاقاً.
تليماتكس المصنّع
بعض الأساطيل تصلك متّصلة أصلاً.
المركبة المشتراة هذا العام خرجت من المصنع غالباً وفيها نظام تتبّع. وقراءة تلك البيانات مباشرة تعني أنّ أحدث جزء في الأسطول لا يحتاج تركيباً، ولا توقيفاً، ولا قصّاً في ضمان.
قدرة
قدرة
عرض واحد، مصدران
المركبات المتّصلة من المصنع والمركّب فيها جهاز لاحقاً تظهر في القائمة نفسها، وعلى الخريطة نفسها، وفي التقرير نفسه — ومدير الأسطول لا يحتاج أن يعرف أيّها أيّها.
قدرة
مركبات جديدة، من أول يوم
مركبة تُستلَم الثلاثاء تكون ظاهرة الثلاثاء، بدل انتظار موعد ورشة وفنّي تركيب.
قدرة
لا قصّ، ولا إبطال ضمان
لا عمل في ضفيرة مركبة ما زالت في الضمان — وهو نقاش عطّل أكثر من صفقة تأجير.
قدرة
والتقارير نفسها فوقها
ولأنّ البيانات تنزل في المنصّة نفسها، تشتغل الرحلات ومعدّلات الاستخدام وسلوك السائقين تماماً كما تشتغل للأجهزة المركّبة.
قدرة
تأكّد من الماركة أولاً
إتاحة بيانات المصنّع تعتمد على الشركة الصانعة وعلى السوق. قل لنا ماركات الأسطول ونتحقّق ممّا هو متاح فعلاً داخل المملكة قبل أن يُوعَد به.
ماذا يعني لك
لماذا تهتمّ شركة تتبّع بهذا.
شركات التأجير والأساطيل المؤسسية الكبيرة هي بالضبط الحسابات التي تستحقّ الفوز، وهي بالضبط التي مركباتها جديدة بما يكفي لتكون متّصلة أصلاً. وتسعيرها بلا بند تركيب — وبلا نقاش عن الضمان — عرضٌ مختلف تماماً.